В НовГУ объяснили, вредна ли для двигателя езда на автомобиле с пустым баком

27 июля 2026, 16:00   46

Многие водители переживают за сохранность своих машин при езде с пустым баком. Старший преподаватель кафедры автомобильного транспорта НовГУ Николай Глушенков успокаивает автовладельцев: доказанных фактов того, что езда с малым количеством бензина критически вредна для двигателя, не существует.

— Современные автомобили способны эффективно очищать топливо перед поступлением в двигатель, отфильтровывая даже те загрязнения, которые скапливаются на дне бака, — объясняет Николай Глушенков. — Соглашусь, что езда «на лампочке» — это отклонение от нормы, нештатная ситуация, которая в случае системности постепенно приводит к дополнительному износу отдельных деталей, к примеру, бензонасоса.

Если возникает необходимость экономить бензин в пути, эксперт советует перейти на более плавное вождение и отключить энергопотребляющее оборудование: кондиционер или подогрев.

Эксперт отмечает, что желание заправиться на сомнительных частных станциях может обернуться проблемами. Независимые АЗС несут больше расходов при доставке топлива, так как каждая перепродажа и появление нового посредника увеличивает стоимость товара.

— Риски появления некачественного топлива сейчас повышаются, — отмечает Николай Глушенков. — Одна из рекомендаций для их снижения — заправляться бензином современного стандарта качества на крупных сетевых АЗС, в которых топливо проверяется в независимой сертифицированной лаборатории и осуществляется многоступенчатый контроль за качеством. К слову, по данным Росстандарта, доля некачественного бензина составляет не более 3-5%.

Что касается рынка мощных автомобилей, эксперты не предвидят глобальных потрясений. Лишь в краткосрочной перспективе возможно небольшое падение интереса к машинам с высоким расходом топлива.

— Очевидно, что во время ажиотажа часть автолюбителей задумается над переоборудованием автомобилей «на газ» или приобретением транспорта на альтернативных источниках энергии, — рассуждает Николай Глушенков. — Собственно, и без кризиса электроавтомобили считались более экономичным видом транспорта. При этом, надо понимать, что аккумуляторные батареи имеют ограниченный срок эксплуатации, а их стоимость высока. Рекомендовал бы принимать решения с учетом условий использования транспорта конкретным водителем: дальность и частоту поездок, возможности постоянной зарядки аккумулятора, места проживания.

Эту и другие новости читайте в официальном МАХ-канале Новгородского университета.